当年专家组牵头论证上述四大垄断产业监管体制改革总体框架的余晖向财新透露,专家组和铁道部的两套方案其实差异不大,学者和铁道部官员在改革的原则上形成了共识,即按照“政企分开、网运分离、打破垄断、引入竞争”的原则逐步推进铁路改革。
水资源经济学:从管制到私有化
以微观经济学的视角,经典地阐释了水的供求、污染、再生、循环等问题,全面介绍了美英法等国水资源管理的经验,主张在不同层次上的集中和分散、市场竞争与政府监管相结合的公共管理模式
水资源运营环节的市场化以及流域的集中管理,是提高资源配置的有效方式
飞行员造假事件对航空安全管理的拷问
要遏制飞行员造假问题的蔓延,必须通过优化产业竞争结构、扩大飞行员培训规模、推动飞行员资源的合理配置等方式来实现,然而,飞行员飞行记录集体造假事件所揭示出来的深层次产业问题是市场化之后中国民航业界对飞行安全问题自律意识和机制的缺失
行政性垄断是高收费乱收费的根源——最后一公里垄断格局亟待打破
是行政性垄断企业绑架政府价格和行业监管部门的结果,因此在这个半市场化或半行政化的领域,更多的好处自然都归垄断企业,而更多的损失自然由消费者来承受。尽管我国已经出台了反垄断法,但该法的第七条实际上也给了行政性垄断企业事实上的豁免权。可以说,政策的防线是为垄断企业而设置的,消费者如果缺乏自己强有力的维权组织(包括消费者协会和群体诉讼代理),就几乎没有可能攻破这道“马其诺”防线
拆散真功夫利益主体同盟
如果说小作坊小饭店出事,相关部门和单位可以强调客观的管理难度,那么大公司大企业出事,则是对食品安全管理“真功夫”的考验,是对上游供应企业、下游餐饮企业以及政府监管部门管理绩效的一次联合拷问
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